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斗门区ITF-14条形码怎么生成?

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斗门区ITF-14条形码怎么生成?

作者:http://www.zhtiaoma.cn 时间:2023-04-12 08:02:33

商品珠海条码可以采用传统的印刷方式印刷,也可以采用专用计算机软件生成打印或者专用条码打印机制作。

采用传统方式用原版胶片制版印刷的条码,通常与其它包装装璜图案一起印在商品的外包装上;采用计算机生成制作的条码,通常打印在标签上;专用条码打印机通常打印条码不干胶标贴。由于商品条码有严格的条、空尺寸规定,人工描绘和用条码印刷品扫描翻拍、复印的商品条码均不能达到标准的要求。商品条码可以印在商品上的外包装上,也可以在商品无包装的情况下,直接印在商品上或用标签粘贴或挂在商品上。为便于售货员销售商品时扫描条码,条码应避免印在人眼看不到的地方,如:商品内包装上或包装的内侧上等。

商品条码标志印制在商品上后,还要随商品经过运输、仓储、货品上架等过程。在这些过程中,有的商品条码会被污染、损坏或被遮盖,消费者如果选购了带有这样条码的商品,在结帐时,会因条码无法扫描而被要求重新换取商品。因此,消费者在购买商品时,应注意选择有完整条码的商品。

商品条码的质量是商品条码能被识读设备正确、可靠、快速识读的关键,是自动扫描商店能否正常运行的前提。能为某一商场扫描器识读的条码,不一定能够为其它商场的扫描器识读,也就是说不一定符合标准的质量规定。因此,为使商品条码能在国际市场上通行,必须确保条码质量符合国家标准的要求。

商品的产、供、销三方在条码应用时应高度重视条码质量,在商品条码的印刷、商品进货、销售进行要做条码的质量检查,条码质量检查包括:

1、商品条码合法性检查:查验制造经销商是否有《中国商品条码系统成员证书》及证书是否在有效期内。

2、唯一性检查:检查商品是否存在“一码多品”或“一品多码”的现象。

3、印刷质量的检查:商品条码印制质量检查应按照国家标准GB12904《商品条码》和GB/T14258《条码符号印制质量的检验》进行检查。

珠海条码打印机的优点

1.工业级的品质,不受打印量的限制,可以24小时打印;2.不受打印材料限制,可以打印PET、铜板纸、热敏纸不干胶标签以及聚酯、PVC等合成材料和水洗标布料等;3.采用热转印方式打印的文字与图形具有防刮效果,采用特殊碳带打印还可以使打印产品具有防水、防污、防腐蚀、耐高温等特点;4.打印速度极快,快可以达到10英寸(24厘米)每秒;5.可以打印连续的序列号,连接数据库成批打印;6.标签纸一般都有几百米长,可以达到数千到数万个小标签;标签打印机采取连续打印方式,更易于保存和整理;7.不受工作环境的限制;8.单张标签长可以达到120厘米多。

珠海条码质量是保证条码可被正确识读的非常重要的决定因素,是POS商店实现商品准确、快速扫描结算的先决条件。条码符号质量的好坏直接关系到制造商、销售商和印刷企业等几方利益。

在实际应用中,由于条码识读设备识读环境的不同,对条码符号质量水平的要求就会有所不同,条码符号的质量要求由国家标准按符号等级的形式规定。

零售商品条码符号等级不得低于1.5/06/760,这是对商品条码符号的最低质量要求。其中,1.5为符号等级;06为测量孔径标号(测量孔径为0.15mm);670(nm)为测量光波长,其允许偏差为±10nm。

(1)二维珠海条码在巡检机器人系统的定位、导航与指令传递中用到了二维条码作为信息载体,要求所设计的二维条码易于识别、定位方便、有一定的信息容量、易于工程实现。二维条码是近年来新兴的信息传输载体。它与一维条码相比,有信息密度高、信息量大的特点。

本文设计的二维条码图包括码图标识符和存储数据两部分,标识符可保证对二维条码图的快速识别和定位。根据结构的不同,二维条码可分堆叠式和矩阵式。堆叠式是将一维条码高度缩小,然后多层叠起来;矩阵式利用直线阵列方格代表1或0。后者简单实用且具有较强的抗干扰能力。为了适应稳定高效的巡检任务,设计了简易二维条码图,中黑白数据区为标准正方形小块,长度为N=8×(n+1),n为方格长度。数据区中前面是数据位,最右一列和最下一排分别为奇偶校验位,用黑色代表0,白色代表1,采用从上到下,从左至右的数据排列方式。应用中,可以采用直接存取与间接索引两种数据获取方式。直接存取是直接利用该图存储道路信息,存储量较小,不易更新,但便于实时获得道路信息。间接索引是根据所提取的二进制码作为索引号,通过检索表得到道路信息。该方式可以存储大量信息,方便上位机实时更新道路信息,但存在通信延时,需要实时的网络连接,不便于实时导航。本文中,路标信息量不太大,内容较固定,结合实时性的要求,采用了直接数据存取方式。上述设计,可以读取的二进制码的位数为X=(N-1)×(N-1);可读取的ASCII码符的数量为Y=[(N-1)×(N-1)]/8。

(2)巡检机器人的定位与导航巡检机器人在长距离行走过程中的上下抖动和摇摆,将导致里程计的累积误差,由此造成了长时间工作中的定位/定向偏差。在巡检机器人工作路径的特定地点预先设置相应的二维条码,应用视觉定位与条码识别技术,即可实现巡检机器人的定位与导航。巡检机器人在巡线(或巡道路边缘)行走的过程中同时进行条码标识符的检测。条码的摆放和引导线平行,当检测到标识符时,即启动机器人的视觉定位程序,该程序结合里程计数据和存储在电子地图与二维条码中的先验知识,就可将大范围的绝对定位转化为机器人与二维条码间的相对定位,消除机器人的定位误差。并可依据二维条码数据得到任务信息,实现导航或任务给定,比如这个路段需要进行定点热成像仪监测或左偏30°,盲走3m等。

(3)通过图像采集卡采集图像,经过摄像头标定算法校正后得到待处理的图像。在检测出条码标识符后,执行视觉定位任务,然后根据相关信息触发其他任务或实时调整航向。


 

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